飞机轮椅申请指南——乘飞机无障碍服务全流程解析
最近某郑姓歌星的事情闹得沸沸扬扬,说实话看到他第一篇小作文时我感觉这不是故意找茬嘛,按照乘机流程,无论有没有那个台阶,进了机舱后,轮椅乘客都要被人搀扶着离开轮椅的,就算完全对齐了,他无非是晚了几米的距离离开他的轮椅。
正好我有坐轮椅乘机的经验,基于我的亲身经历,乘此机会和大家说说,如果你自带轮椅要怎么办,如果你没有轮椅该如何申请免费的轮椅,整个乘机流程是怎样的,全程的无障碍服务体验如何。

如何申请飞机轮椅服务
- 首先,什么情况可以申请轮椅?如果你是残疾人,老年人,腿骨折了这种显然的情况就不用说了,其实类似脚崴了之类的情况,也是可以申请轮椅的。(我就是因此而有轮椅乘机体验的)
- 拨打航空公司的客服电话申请,最好提前72小时申请,至少至少也需要提前1个工作日申请,也就是比如你5号凌晨/上午的飞机,最晚也需要在4号的中午前报备或申请。最好是2号上午就申请。(当然里完全不预约,直接去值机柜台说也是可以的,只是机场虽然准备的不少,但轮椅毕竟是有数量的,万一真没多余的给你,你打算让机场把谁的轮椅抢了给你用呢)
- 务必如实说明自己行动能力,是离开轮椅完全无法行动,还是可以稍微搀扶着走两步,是否有人陪同,如果是医疗情况,比如扭了断了做了手术,最好让你的医生给你开个你能乘飞机的文件。不然有可能他们会认为你不适合飞行,会客气(隐晦)地让你换别家航空公司出行。
- 告知是自带轮椅(需托运)还是需要机场准备轮椅,是否需要申请舱内轮椅。
- 舱内轮椅比正常的轮椅要窄,可折叠塞入行李架,带胸部腿部固定装置,有应对空中颠簸的刹车等固定措施(总要考虑到乘客在航行中上厕所的情况嘛)
- 注意不是所有航线都能够提供舱内轮椅的,具体要看航线和当天的情况。如果没有的话那进入机舱后就需要工作人员搀扶着或者抱着你去座位上了。如果恰好你体重很重,乘务没人抱得动你就很糟心了。
- 一般情况下,航空公司会帮你联系机场,安排出发机场和落地机场的轮椅服务,但最好还是在出发前再让他们确认一下。
轮椅乘机实操流程
这里默认假设你自带轮椅,独自乘机,并已经提前向航空公司申请舱内轮椅,并得到成功申请到的回复,飞机停廊桥。
1. 提前至少2个小时到机场
2. 自己使用轮椅找到航空公司的值机柜台,值机八成会找人直接把你带去VIP口
3. 如果是残疾人记得带上残疾证,如果是骨折扭了手术之类的情况,请带上医疗诊断证明你能安全上飞机,不然你需要签个承诺你的情况不影响乘机的东西。
4. 会有专人帮你办理整个值机手续,你行李的托运,你轮椅的托运,然后给你一个机场的轮椅供你临时使用(最好准备一个随身的小包带身上,可以自己怀里抱着或拜托工作人员放轮椅后)
5. 因为你走的是VIP口,办完值机后,肯定距离起飞的时刻还早着呢,工作人员会告知你什么时候到什么地方等他们接你上飞机。(这个时间基本离起飞不会太久,比如距离起飞只有30~40分钟,但你不用担心赶不上)
6. 等到了时间,地面工作人员会过来推你上飞机,一般会走VIP或者内部人员通道安检,完全不用排队。
7. 地面工作人员对机场很熟悉,他们基本推你走到登机口的时候,差不多就距离起飞还有15~20分钟了。
8. 他会和飞机乘务组对接你(有一些手续)
9. 在距离起飞还有10分钟时,你排在第一位,由飞机乘务组或地面工作人员推你进入廊桥。是的,轮椅乘客会比一般的头等舱乘客和白金卡乘客还要早上飞机,能更早的只有无人值守儿童、超级VIP、医疗转运等极特殊情况了。
10. 如果是远机位的话,那就是等摆渡车,运气好的话也可能有专车的待遇,坐接送机组的那种中巴,把你送到远机位
11. 工作人员推你上飞机,进入机舱后或者在廊桥内,工作人员扶你起来,从地面轮椅换成舱内轮椅。(所以我完全搞不懂郑先生在愤怒个什么,无论如何他都要被人从轮椅搀扶起来的嘛,无非是在门里面1米还是门外边1米的地方)
12. 空姐推你到座位上,安顿你坐好,等待飞机起飞。
13. 空中如果需要去厕所就按铃呼叫空姐,她们会用舱内轮椅推你去厕所的,不过嘛:这种事情,总不可能指望空姐在你上厕所的时候在一旁帮你,你要是一个人乘机的话,这部分体验还有点糟糕,可能需要连滚带爬的从轮椅挪到马桶上。
14. 下飞机不用着急,你会被安排在最后走,空乘和地面工作人员在舱门口交接你。
15. 之后就是落地机场的工作人员推着你,他们会问你后面怎么走,是有人接?叫车?地铁?公交?她们会一直给你推到接驳的地方。
我的轮椅乘机体验如何
- 我两次轮椅乘机体验无一例外都是因为脚扭了,所以只是无法自行远距离移动,并不是完全无法自行移动。体验仅限为西安-沈阳、昆明-北京这两段。
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总的来说比我想的还是好很多的,值机有专人帮忙办理,所以事情都不需要我操心,安检走快速通道,第一个登机,全程有人推着。自己摇着轮椅基本上机场内可以随便逛,都有直梯可以到达。有超级大的无障碍卫生间,我进去都惊呆了,居然有2个小便斗和2个坐便器,他们居然连小便斗和大便器都装了2种,成人的和儿童的。
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不过申请一定要提前!,因为申请轮椅的人其实还是挺多的,有可能真的没空余轮椅给你用,我第二次就没申请到舱内轮椅,所以全程就只能窝在座位上不上厕所了(其实也能挪过去,但毕竟不方便嘛)
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如果你确认你肯定不需要舱内轮椅的话,也可以直接联系出发和目的机场,这样据说会更快一点,有时候会安排的更加妥当一点,比如直接在入口等着你。
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如果你后续是地铁这种交通工具的话,建议避开早晚高峰,这样你也可以提前联系地铁,让地铁工作人员给你整个轮椅坐(北京地铁有个微信小程序可以申请轮椅服务)说清楚时间,他们会在机场的地铁入口等着你,一直给你送到到达站点的出站。
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我感觉自己一个大男生被瘦瘦弱弱的小姐姐推着感觉会非常不好意思,不过当我询问“推我这么大一个人会不会很累”时,她表示走两步比呆在服务点轻松,在柜台的话,经常遇到不太好处理的人和事,遇到我这种安安静静、没啥麻烦要求的人,走两步就当散心了。😂
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国内大城市机场、高铁站、地铁站的无障碍都还做的可以,该有的都有。很多便民服务其实都有的,只是很多人不知道。比如
- 这些地方都是可以申请轮椅的,会有工作人员推着你。
- 如果有老人儿童乘车的情况,火车站可以在服务台申请送站手续,你可以提前送家人安检进站,不要钱(很多年前送站需要买站台票的)。如果他们人员有富余,也可以替你帮老人拿行李替你送到车上。
- 高铁你如果有老人小孩子一同乘车,是可以插队第一批进站的。(因为人多小孩很容易被挤到被踩踏受伤)当然你需要先找工作人员说明情况,让她给你安排到人工口队伍的开头,不然你自己过去,十有八九会被当成恶意插队。
- 这种优先很多时候不被人理解,经历过很多次:“凭啥他们可以在我前边,这不就是插队吗💢”
- 国内的无障碍便利基本都是集中在一个范围内体验很好,比如机场内、高铁站内、商场内的无障碍措施很完善,一旦到了室外,那就各显神通了,半截的盲道,锁住的无障碍卫生间比比皆是。就像我昆明-北京的行程,离开酒店时,虽然没轮椅但一直有人帮我推着我的箱子,专车司机冒着超时的风险,到机场还特意扶着我单脚跳到柜台才回去开车。机场地铁的行程都是轮椅全覆盖的状态,直到送出地铁站把我交到家人手中。整个体验无敌好,但之后就没好事了,地铁站口的人行道上全是共享单车轮椅不方便下去,小区大门的坡度太大轮椅不好推,一堆问题。
关于郑智化补充几句(段)
虽然郑先生的事情是我写本文的引子,但其实我本来只是打算写一下:当你带老人或者自己受伤不方便时怎么办,因为作为健康人,咱们很少有机会体验无障碍服务,对于很多人这部分是知识盲区。不过鉴于评论区基本都在谈这个,那就额外说几句。
从现有已知信息来看
1. 无论有没有那个25公分的台阶,他终究需要被工作人员扶起来一次才能在机舱内活动(换舱内轮椅或自己拄拐到座位上)有没有台阶,无非是被扶起来的位置是在舱门外1米处,还是在舱门内1米处。
2. 他自己其实能拄拐过那个台阶,毕竟他演唱会上自己拄拐上台阶的动作可以堪称“快步上台”。
3. 平台和舱门的高度差符合要求的下限,但确实这部分“没错不代表做的好”
郑智化有情绪有自尊心故意找茬,用「连滚带爬」形容写小作文,我认为说他“矫情”绝对没过分,但也不算太离谱。
很多残疾人都有这个情绪,过于希望别人把他当普通人看,你很正常的随手帮了他一下,他反而感觉是你看不起他,是在恶心他,反而对你恶言相向。郑先生可能确实很在意他在被工作人员扶起时过于把他当残疾人看,扶起的位置不是在别人看不到的舱门内,而是在舱门外,而且这个过程让他“很不好看”。至于郑智化,他很早很早之前就明确表示过希望别人不把他当残疾人看,在我小时候他就在采访中说过,他的身体其实拄拐是比较困难的,但是他一直在努力练习,,让自己拥有可以自己走上台的能力,他绝对不允许工作人员搀扶他上台,或者他坐着轮椅被推上台。(所以有可能存在一种假设情况,如果当时是他自己拄拐站起来,拄拐迈过台阶的话,他可能反而会感觉很好,因为他没出糗,像正常人一样走过去了)
这种心理一定程度上和残疾人“一直被别人帮助”的状态有关。我脚扭了坐轮椅坐飞机的时候,也会因为工作人员全程推着我,搀着我走而让我不好意思,总是想说“没事没事,我能挪两步的,不至于扶着我”,只不过我知道我的不能走是暂时的,,而残疾人无法自行行动是一辈子的事。
「当然,把郑智化政治化本身也是「生意」的一部分,而这些生意的购买者是谁,我相信大家也都门儿清。——ONO」
这事无非是郑智化自己情绪不佳的抱怨吐槽投诉,被发现后开始一波人希望炒出热点来,用这个例子来证明“大陆的基建很烂的,你们外国人别来旅游”。结果有点瑕疵,用深圳机场当靶子纯属选错目标了,毕竟国内大机场的无障碍服务还是可以的,只要打个电话预约工作人员就能全程更随服务。之后则是另一波人希望用这个例子来证明“对岸娱乐圈政治化,网军搞起抹黑都到了这种地步”。至于当事人郑先生?在当下,他的情绪和体验才是最不重要的,他不过是被舆论风暴裹挟着的一叶小舟罢了。


石樱灯笼
2025-11-05 14:08
这次事件给我的感觉,特别像2007年刚去西安上大学的时候,在本地买东西买到了一套假货,用的时候给我坑够呛,造成的损失远大于买这批假货损失的钱,于是在网上发文抱怨……然后被全校的西安本地学生围攻。
这回只不过是个各个方面都大幅升级的高级版本而已,普通外地学生替换成内地台胞,买到假货替换成服务条件差,本地学生换成一群无良媒体和一群妄图脱离无产阶级的叛徒。
当时那一句”外地人滚出西安“放在这个场景特别的妥当。
去年夏天
2025-11-05 14:14
郑智化属于铁统派,他其实很不喜欢台湾当局……
石樱灯笼
2025-11-05 18:34
所以你专门提他派别的用意是?
去年夏天
2025-11-05 18:37
再次确认了:他不过是被舆论风暴裹挟着的一叶小舟罢了。两边都把他当反贼打
石樱灯笼
2025-11-05 19:07
这很正常。本来国内大部分媒体都是反贼内奸混合体,好不容易来块肥肉刚好大快朵颐。
老张博客
2025-10-30 14:07
到目前为止,就坐过一次飞机!!惭愧
去年夏天
2025-10-30 15:10
有时候飞机比高铁便宜,不坐白不坐。所以一般长途出行都会同时看看火车和飞机,选更经济的方式。最便宜的时候,飞机79(不带燃油基建,不过就算带了也很便宜),高铁快600,这不坐飞机就太亏了。
obaby
2025-10-29 20:06
国内的残疾人环境的确是没那么完善,但是也不是说就那么差。对于郑先生这件事情最起码机舱口的工作人员我觉得做的还是到位的。
去年夏天
2025-10-30 08:50
机场,高铁,地铁,大商场,这些地方基本都做的不错。大家吐槽的基本都是市政设施不太行或者说其实主要是盲道。郑先生事件中的台阶,属于这个高度差确实合规,不能说设备操作人员有错,但这个工作水平确实差了点。
大致
2025-10-29 12:00
20厘米的天堑。把那段快放的视频恢复到正常速度,就能看出他的腿是一点力气也使不上的:先是两只手拽着左边的舱门,地勤小哥帮他搬的左脚,然后是右臂和拐杖使劲支撑右边身体,抬的右脚。
秋风于渭水
2025-10-29 12:04
你看他的演唱会的视频 他自己都能走上舞台,舞台每一个台阶的高度远高于这个门槛的高度,他自己轻轻松松(甚至可以说是快步走上去)就上去了。所以我总觉得他是故意的😮💨
acevs
2025-10-29 09:40
残疾人在路上很少见,尤其行动不便的。也可能我不经常在医院附近晃荡。
去年夏天
2025-10-29 10:00
因为国内无障碍目前属于是在一个范围内可能会很好,比如在单位内,在公园内,在机场内、地铁站内,在这些区域内那是真的非常便利可以无障碍,但这些点之间的无障碍就做的很烂了。
但我觉得这也不全是“国内街上”看不到残疾人的原因,毕竟我在国外很多路段压根就没有无障碍设施,路口连个红绿灯都没,但并不妨碍盲人,轮椅在路上出行。
刘郎
2025-10-28 21:38
谁不想好好的呢 走路不好吗 是吧 当然 特殊情况就除外了 只要自己方便 就不必太在意别人异样的眼光
去年夏天
2025-10-29 10:08
所以我感觉郑先生要不是故意找事,就是自己敏感了,可能感觉在舱门外被搀扶起来丢人了?确实在舱门里外边是看不到的